Release #: ACA 23.13
October 30, 2023

Air Canada Pilots Hold Informational Picket in Montreal in Response to Airline’s Q3 Results


En français

TORONTO—Air Canada pilots, represented by the Air Line Pilots Association, Int’l (ALPA), stood together, strong and unified, at Pierre Elliott Trudeau International Airport earlier today. Joined by pilots from several other airlines, over 200 Air Canada pilots demonstrated their resolve and solidarity in achieving a world-class contract.

Today’s informational picket took place at the same time as the Air Canada earnings call for their third-quarter results, where the airline reported record adjusted earnings before interest, taxes, depreciation, and amortization (EBITDA) of $1.83 billion, an increase of $773 million from the third quarter of 2022, with an adjusted EBITDA margin of 28.8 percent—the highest of any major North American airline for Q3 2023.

The Air Canada pilots congratulate their airline on today’s announcement and remain fully invested in their company’s financial success. “Today’s earnings report clearly shows that Air Canada is back to pre-pandemic profits, thanks in large part to the contributions Air Canada pilots made throughout this past summer and beyond,” said F/O Charlene Hudy, Air Canada ALPA Master Executive Council (MEC) chair during today’s event. “Operationally, the airline is still falling short, with the recent cancelled and delayed flights, and no one knows that better than our pilots and our passengers,” she continued.

Canada’s vast geography requires a sustainable aviation network. Some of the contractions happening within the Air Canada network can be improved by achieving a contract that addresses quality-of-life concerns, as well as the growing wage gap between the United States and Canada, by stabilizing the pipeline of pilots in Canada flowing through Air Canada and staying at the airline. “We want to have a stable aviation network in Canada, but to do so, you have to compensate pilots appropriately. Air Canada must invest in our pilot group so that we can retain and attract pilots at this global airline,” said F/O Hudy.

In June 2023, the Air Canada MEC officially provided a notice to bargain to Air Canada management, with negotiations ongoing. Since then, the pilot Negotiating Committee has been working hard with management to secure the world-class contract the pilot group deserves. The Company has a window of opportunity to attract future aviators, and help the airline achieve consistent and reliable service for customers, but as more time passes without a competitive contract, more Canadian pilots explore opportunities elsewhere, accelerating network cutbacks. 


View photos from the picket

Air Canada Informational Picketing at YUL

Founded in 1931, ALPA is the largest airline pilot union in the world and represents more than 75,000 pilots at 43 U.S. and Canadian airlines. Visit ALPA.org or follow us on Twitter @ALPAPilots.

###

CONTACT: ALPA Media, 703-481-4440 or Media@alpa.org



Les pilotes d’Air Canada tiennent un piquet d’information à Montréal à la suite de la publication, par le transporteur, des résultats financiers du troisième trimestre.


TORONTO—Plus tôt aujourd’hui, les pilotes d’Air Canada, représentés par l’Association des pilotes de ligne Internationale (ALPA), ont serré les rangs, forts et unis à l’aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau. Accompagnés par des collègues  de plusieurs autres transporteurs, plus de 200 pilotes d’Air Canada ont fait la démonstration de leur solidarité et de leur détermination à négocier un contrat  de classe mondiale.

Le piquet d’information d’aujourd’hui a eu lieu au moment même où Air Canada annonçait ses résultats financiers pour le troisième trimestre, des revenus record ajustés au BAIIA, de 1,83 milliard de dollars, une augmentation de 773 millions par rapport au troisième trimestre de 2022, avec une marge  BAIIA ajustée de 28,8 %, le meilleur résultat de tous les grands transporteurs d’Amérique du Nord pour le troisième trimestre de 2023. 

Les pilotes d’Air Canada ont félicité le transporteur dans la foulée de l’annonce d’aujourd’hui et ils disent demeurer pleinement investis dans le succès financier de la Société. « Le rapport financier d’aujourd’hui démontre clairement qu’Air Canada est revenu au niveau de rentabilité d’avant la pandémie, grâce en grande partie aux contributions faites par le pilotes d’Air Canada tout au cours de l’été dernier et au-delà, a dit la Première officière Charlene Hudy, Présidente du Conseil exécutif supérieur (CES) Air Canada de l’ALPA, au cours de l’événement d’aujourd’hui. Du point de vue de l’exploitation, le rendement du transporteur demeure sous les attentes avec ses vols fréquemment annulés et retardés et personne ne le comprend mieux que nos pilotes et nos passagers », a ajouté Charlene Hudy.

L’immense étendue géographique du Canada exige un réseau de transport aérien durable. Certaines des compressions effectuées dans le réseau par Air Canada peuvent être évitées par la conclusion d’un contrat répondant aux préoccupations en matière de qualité de vie et abordant le problème de l’écart croissant des salaires entre le Canada et les États-Unis, ce qui peut se faire par la stabilisation du nombre de pilotes qui entrent à l’emploi d’Air Canada et y demeurent. Nous voulons avoir un réseau de transport aérien stable au Canada, mais pour y arriver, il faut que les pilotes soient rémunérés correctement. Air Canada doit investir dans notre groupe de pilotes de façon à être en mesure d’attire et de retenir  les pilotes au sein de ce transporteur de classe mondiale », a déclaré la Première officière Hudy.

En juin 2023, le CES d’Air Canada a officiellement signifié à la direction d’Air Canada son avis de négociation  et la négociation est en cours. Depuis ce temps, le Comité de négociation travaille sans relâche avec les représentants de la direction à la négociation du contrat de classe mondiale que le groupe des pilotes mérite. La Société a l’occasion d’attirer les futurs aviateurs  d’être en mesure d’offrir à sa clientèle un service fiable et constant, mais plus le temps passe avant  que les pilotes obtiennent un contrat concurrentiel, plus les pilotes canadiens seront nombreux à explorer les autres possibilités qui s’offrent à eux, ce qui contribuera à l’accélération des compressions effectuées par le transporteur.

Voir les photos du piquet

Air Canada Informational Picketing at YUL

 

Fondée en 1931, l’ALPA est le plus important syndicat de pilotes au monde, représentant plus de 75 000 pilotes à l’emploi de 43 transporteurs américains et canadiens. Rendez-vous sur ALPA.org ou suivez nous sur Twitter @ALPAPilots.

POUR INFORMATION : ALPA Media, 703-481-4440 ou Media@alpa.org

-###-